Знищення "Мрії": в СБУ розповіли, чи причетні до цього працівники "Антонова"

В ході слідства щодо інцидента зі знищенням українського літака Ан-225 "Мрія" СБУ виявила факти можливої причетності до цього працівників "Антонова". Крім того, ексгендиректора "Антонова" звинували і у низці інших злочинів.

Про це повідомила Служба безпеки України.

Що з’ясувала спецслужба

Розслідування СБУ по справі знищення "Мрії" встановило, що службові особи ДП "Антонов" не вжили належних заходів щодо збереження літака.

Крім того, Служба безпеки України з’ясувала, що деякі працівники "Антонова" ще й перешкоджали Силам оборони, які намагалися організувати як протиповітряну, так і наземну охорону аеропорту в Гостомелі, де і перебувала "Мрія". Причому це перешкоджання було не одиничним випадком, а тривало довгий час.

"Усе це призвело до знищення АН-225 та ще кількох літаків", — наголосили у СБУ.

Інші злочини керівництва "Антонова"

Під час розслідування обставин знищення "Мрії" Служба безпеки України виявила й інші незаконні діяння, у яких були замішані топчиновники державного підприємства.

Так, колишнього гендиректора підозрюють у організації незаконного вивезення за кордон громадян України призовного віку.

"За даними слідства, у березні цього року посадовець подав до Держприкордонслужби список співробітників, які виїжджають за кордон для техобслуговування літаків. Але до складу групи на відрядження він включив сторонніх осіб. Серед них — його близький родич", — йдеться у документах розслідування.

Чоловіки виїхали за кордон як фахівці-авіабудівельники.

Екскерівнику "Антонова" оголошено підозру за ч. 2 ст. 332 (незаконне переправлення осіб через державний кордон України) Кримінального кодексу України.

Нагадаємо, що "Мрію" знищили 27 лютого у результаті повітряної атаки російських військ на аеропорт Гостомель. Командир Ан-225 "Мрія" Дмитро Антонов вважає, що відповідальність за неухвалене рішення щодо переміщення літака лежить на керівництві Держпідприємства "Антонов".

За попередньою інформацією, його відновлення коштуватиме країні понад 3 млрд доларів і потребуватиме тривалого часу. Держпідприємство "Антонов" з 24 березня розпочало збір коштів на Ан-225.